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天津智能工程,信譽至上

隨著現代科技的進步與發展,工程機械的廣泛應用, 工程機械的自動化、智能化水平提高。工程機械的操作與控制實現了自動化、集成化、智能化的結合。在智能化控制系統被引入工程機械控制領域后,給工程機械的發展帶來了劃時代的變化,工程機械的操作便利性、安全性、經濟性都得到了大幅提高。智能化已成為各種工程機械現代化最明顯的標志。工程機械的智能化現階段主要體現在三個方面,智能控制技術、工程機械的智能監控、檢測、故障診斷與維護技術,網絡機群集成控制。
智能控制技術 智能控制技術包括,電液控制自動換檔變速器技術、無人操作技術、機電液一體化控制技術等等。 電液控制自動換檔系統由液壓換擋控制系統和電子換擋控制系統兩部分組成。電液換檔控制系統結構緊湊、體積小、重量輕代替了較復雜的機械聯動裝置。改善了換檔反應的可靠性。自動換檔與機電一體化控制技術在工程機械巾的使用廣泛。 無人操作技術是機械工程的一個突破性發展。無人操作技術在特定的領域中。如在軍事、勘測、高空攝影、易燃易爆地區、高空危險作業區、輻射高危區、衛星探測等領域。需要使用智能化的無人操作機械工程技術。自動化中心無人控制系統,機器人操作、GPS導航、無線、有線網絡通訊。無人汽車駕駛等技術都是無人操作技術在機械工程中的應用。20世紀70年代開始,美國、英國、德國等發達國家開始進行無人駕駛汽車的研究。我國國防科技大學在1992成功研制了我國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車。2005年首輛城市無人駕駛汽車在上海交通大學研制成功。目前,無人駕駛技術在我聞無人操作技術中的研究和產品開發中取得一定的成果。但是,我國的無人操作技術發展水平較低,如需形成產業化生產還需要付出更多努力。
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